以完成剩余系统设备的测试并于 2024 年进入商业运营胡志明市的 1 号地铁线（槟城 - 水仙），日立承包商（ 第 3 号标段 - 采购机械设备电力、机车车辆、轨道和维护）将在 2024 年甲辰年新年春节期间继续加强 17 地铁列车的试运行

胡志明市城市铁路管理局（MAUR）表示，地铁 1 号线投入运营后，地铁 1 号线系统将同步且几乎完全自动运行，因此需要进行测试以确保设备能够 “交换” 相互之间是确保列车运行时乘客安全的强制性要求

预计负责测试的人员将在 40 人左右，主要是来自欧洲和日本的专家，将分组参与列车测试、内部系统的测试如：机车车辆、信息、信号、车站道闸门 ... ... 在 2024 年甲辰年新年春节期间，工作时间为每天上午 8:00 点钟到晚上 6:00 点钟

目前，城市城铁一号一员有限责任公司（HURC1，是滨城 - 水仙地铁开发运营商 ）约有 440 名员工正在接受理论和实践培训。 该公司还在继续招募人员接受承包商的培训和传授技能，预计到 2024 年 5 月这些员工将随时可以操作开始试运营

地铁 1 号线（滨城 - 水仙）共有 17 辆列车，每辆列车包括 3 节车厢，列车长度为 61.5 米，全部在日本制造生产。 每趟列车可载客 930 人，其中坐着乘客 147 人，站着乘客 783 人。 最高设计速度为110 公里 / 小时（ 高架段 ）、80 公里 / 小时（ 隧道段）

截至目前，地铁一号线工程已完成总工作量的 97.5%。 其中 CP1a 标段（ 从滨城市场站到城市歌剧院站地下路段）达到 99.98%，CP1b标段（从城市歌剧院站到巴松站地下路段）达到工作量的 99.96%，CP2 标段（ 从架空段和车辆段 ）达到工作量的 98.32% 和 CP3 标段（ 采购机电设备、机车车辆、钢轨及维修 ）达到工作量的 94.5%。 预计地铁一号线将于 2024 年 7 月建成和开始投入运营